Končni pregled je opravila naša-hišna skupina za kakovost skupaj z-inšpektorjem tretje osebe iz TÜV Rheinland, ki je preveril, ali vse enote izpolnjujejo stroge zahteve nemške avtomobilske industrije. Vsak grelnik v tej seriji ima 400 V, 1000 W, premer 16 mm in dolžino 400 mm, izdelan iz zlitine Incoloy 800, da prenese visoke temperature in jedko okolje postopka segrevanja kalupa. Zasnova z visoko-gostoto zagotavlja 15 W/cm² gostote v vatih, kar omogoča hitro{11}}segrevanje,-ki je ključnega pomena za naročnikov-pravočasno-razpored proizvodnje.
Stranka širi proizvodno linijo ohišij za EV baterije v svojem obratu v Stuttgartu in potrebuje grelnike, ki bi lahko vzdrževali natančen nadzor temperature v območju ±1 stopinje, da bi zagotovili dosledno kakovost oblikovanih delov. Naša inženirska ekipa je tesno sodelovala s strankinimi oblikovalci kalupov, da bi prilagodili postavitev grelnika, vključno z namestitvijo lukenj za termočlene in dolžino hladnih con, da se popolnoma prilegajo obstoječi konfiguraciji kalupa.
Med inšpekcijskim pregledom smo testirali 100 % enot za toleranco moči (±5 %), izolacijsko upornost (večja ali enaka 500 MΩ pri 500 V DC) in visoko -moč potnika (1500 V za 1 minuto brez okvare). Izvedli smo tudi 72-urni test neprekinjenega gorenja-na naključnem vzorcu 50 enot, da bi preverili dolgoročno-stabilnost, in vsi vzorci so bili izvedeni v okviru določenih parametrov. Naročnikov vodja kakovosti je bil še posebej navdušen nad doslednostjo dimenzij grelnika, ki so bile vse znotraj ±0,05 mm določenih toleranc – manjše od industrijskega standarda ±0,1 mm.
